Bogra Railway Station| সান্তাহার জংশন রেলওয়ে স্টেশন | RAISA STYLE|

 


সান্তাহার জংশন রেলওয়ে স্টেশন







আমাদের দেশে যাতায়াতের একটি অত্যন্ত জনপ্রিয় মাধ্যম হলো ট্রেন। ট্রেনে ভ্রমণ করতে না চাওয়া এমন ব্যক্তি খুঁজে পাওয়া সত্যিই কঠিন। ট্রেন ভ্রমণ সবসময় আরামদায়ক। ট্রেন বিভিন্ন স্টেশন থেকে যাত্রা শুরু করে এবং শেষ স্টেশনে যাত্রা শেষ করে। বাংলাদেশের রেল যোগাযোগ ব্যবস্থা ব্রিটিশ শাসনকাল থেকেই প্রচলিত। আজকে, আমি আপনাদের সাথে একটি পুরাতন স্টেশন নিয়ে কথা বলবো। এই স্টেশনের নাম হলো "সান্তাহার রেলওয়ে জংশন স্টেশন"।


এই স্টেশনে যাতায়াতের অভিজ্ঞতা আমার অনেকদিন ধরে রয়েছে। সান্তাহার বর্তমানে একটি অত্যন্ত ব্যস্ত স্টেশন, যেখানে প্রতিদিন অনেকগুলি ট্রেন যাত্রা করে। সেই সময়ে রেলস্টেশনের পুরাতন ভবনগুলি এখনও সেই ঐতিহাসিক মূল্য ধারণ করছে, তবে কিছু সংস্কার কাজ হয়েছে এবং গত কিছুদিনে নতুন প্ল্যাটফর্মগুলি তৈরি করা হয়েছে। এখন স্টেশনটি পরিষ্কার, পরিচ্ছন্ন এবং যাত্রীদের জন্য সব ধরনের সুবিধা সাজিয়ে রয়েছে। এর ফলে যাত্রীরা স্টেশনে খুব সুবিধাজনকভাবে বসতে পারছেন।


শান্তাহার রেলস্টেশনে একটি ছোট পরিসর থাকায় লোকোসেড রয়েছে। এই স্টেশনে ডুয়েল গেজ লাইন এবং মিটারগেজ লাইন উপস্থিত রয়েছে। মিটারগেজ লাইন প্লাটফর্ম ৪, ৫ এবং ৬ এর অবস্থানে পাওয়া যায়। ডুয়েল গেজ লাইন প্ল্যাটফর্ম ১, ২ এবং ৩ এ রয়েছে। সারাদিন অধিকাংশ সময় স্টেশনে যাত্রীর ভিড় প্রয়োজন।




সান্তাহার রেলওয়ে স্টেশন বগুড়া জেলার আদমদীঘি উপজেলায় অবস্থিত একটি জংশন স্টেশন। এটি বাংলাদেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে স্টেশন। এ জংশন স্টেশন দিয়ে প্রতিদিন শত শত যাত্রী এবং আন্তঃনগর ট্রেন, মেইল ট্রেন, সাধারণ মেইল, মালামাল গাড়িসহ প্রায় ৩০টি ট্রেন চলাচল করে।


সান্তাহার ( বাংলা : সান্তাহার ) বাংলাদেশের রাজশাহী বিভাগের বগুড়া জেলার আদমদীঘি উপজেলার একটি রেলওয়ে জংশন

ইতিহাস 

1878 সাল থেকে কলকাতা থেকে শিলিগুড়ি পর্যন্ত রেলপথ ছিল , যাকে তখন কলকাতা বলা হত । প্রথম ল্যাপটি ছিল ইস্টার্ন বেঙ্গল স্টেট রেলওয়ের সাথে কলকাতা স্টেশন (পরে নাম পরিবর্তন করা হয়েছে শিয়ালদহ) থেকে পদ্মা নদীর দক্ষিণ তীরে দামুকদেহ ঘাট পর্যন্ত , তারপর একটি ফেরিতে করে নদী পেরিয়ে এবং যাত্রার দ্বিতীয় ল্যাপ। উত্তরবঙ্গ রেলওয়ের একটি 336 কিমি (209 মাইল) মিটার গেজ লাইন পদ্মার উত্তর তীরে সারাঘাটকে শিলিগুড়ির সাথে সংযুক্ত করেছে। এই সময়েই সান্তাহার একটি রেলওয়ে স্টেশন হিসেবে আবির্ভূত হয়।

1899-1900 সালে ব্রহ্মপুত্র-সুলতানপুর রেলওয়ে কোম্পানি কর্তৃক যমুনার পশ্চিম তীরে সান্তাহার ও ফুলছড়ির মধ্যে একটি মিটারগেজ রেললাইন নির্মাণ করা হয় । 

কলকাতা-শিলিগুড়ি মেন লাইনকে পর্যায়ক্রমে ব্রডগেজে রূপান্তরিত করা হয়। 1910-1914 সালে শাকোল-সান্তাহার অংশটি রূপান্তরিত হয়েছিল, যখন হার্ডিঞ্জ ব্রিজ নির্মাণাধীন ছিল। হার্ডিঞ্জ ব্রিজটি 1915 সালে খোলা হয় এবং সান্তাহার-পার্বতীপুর অংশটি 1924 সালে রূপান্তরিত হয়

সকল ট্রেন শান্তাহার রেলস্টেশনে চলাচল করে আন্তঃনগর ট্রেনের মধ্যে দ্রুতযান, একতা, বাংলাবান্ধা, পঞ্চগড়, নীলসাগর, কুড়িগ্রাম, রংপুর, লালমনি, রূপসা, সীমান্ত, বরেন্দ্র, তিতুমীর এক্সপ্রেস এবং মেইল ট্রেনের মধ্যে উত্তরা এবং রকেটও রয়েছে।

যারা সমস্ত ট্রেন সান্তাহার রেলওয়ে স্টেশন থেকে ভ্রমণ করতে চায়: দোলনচাঁপা, করতোয়া, পদ্মরাগ, বগুড়া এক্সপ্রেস এবং একটি লোকাল ট্রেন উপস্থিত রয়েছে। এতে ছাড়াও, এই স্টেশনে প্রতিদিন আরও কিছু ট্রেন চলাচল করে।


সান্তাহার কোন জেলায়

সান্তাহার বাংলাদেশের রাজশাহী বিভাগের অন্তর্গত বগুড়া জেলায় অবস্থিত একটি নগর। এই নগরটি আদমদীঘি উপজেলার মুখ্য শহর। এটি প্রসৃত রেল যোগাযোগের জন্য অভিজ্ঞ।


সান্তাহার রেলওয়ে স্টেশন ফোন নম্বর

সান্তাহার রেলওয়ে স্টেশন ফোন নম্বর হলোঃ 01737-580578 


সান্তাহার জংশন

সান্তাহার রেলওয়ে স্টেশন বগুড়া জেলার আদমদীঘি উপজেলায় অবস্থিত একটি জংশন স্টেশন। এটি বাংলাদেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে স্টেশন। এ জংশন স্টেশন দিয়ে প্রতিদিন শত শত যাত্রী এবং আন্তঃনগর ট্রেন, মেইল ট্রেন, সাধারণ মেইল, মালামাল গাড়িসহ প্রায় ৩০টি ট্রেন চলাচল করে।


সান্তাহার দর্শনীয় স্থান

সান্তাহার ইউনিয়ন পরিষদে একটি রক্ত দহ বিল রয়েছে। যাহার সঙ্গে ইতিহাস, ঐতিহ্য বহমান রয়েছে।

সান্তাহার জংশন রেলওয়ে স্টেশন

1 comment:

Powered by Blogger.